朱俊强
时间： 2022-03-03 来源：
姓名：朱俊强
技术职务：教授
办公地点：217
办公电话：010-82543010
通讯地址：中科院热物理所吴仲华学院
电子邮件：zhujq@iet.cn
教育背景
1980/9~1984/6 西北工业大学航空发动机系，学士
1984/9~1987/6 西北工业大学航空发动机系，硕士
1987/9~1990/6 西北工业大学航空发动机系，博士
工作履历
1990/7~1994/7 西北工业大学航空发动机系，讲师
1994/7~1997/7 西北工业大学航空发动机系，副教授
1997/7~2004/7 西北工业大学航空发动机系，教授
2002/7~2004/7 加拿大Carleton大学机械与航空工程学院，高级访问学者
2004/7~至今中国科学院工程热物理研究所，研究员
学术兼职
航空发动机和燃气轮机两机专项专家组成员
先进航空发动机技术研究计划（AATR）非传统技术专家组成员
空军装备部航空动力“十二五”规划专家组成员
工信部民用航空“十二五”规划专家组成员
研究方向
航空发动机
科研项目
1. 工信部民机专项，MYFJ-201101，××××涡扇发动机技术验证机研制，2011/01-2017/12,17700万元，主持；
2. 工信部两机专项，2017-II-0010-0024，压气机低雷诺数效应模化方法及实验验证，2018/08-2023/07，5420万元，主持；
3. 中国科学院研科研装备仪器研制院级重大项目，YYSB-0912，新概念航空发动机压气机流场测试系统，2018/01-2020/12，980万元，主持；
4. 国家自然科学基金面上项目，50676095，尾迹扫掠下高负荷涡轮叶片附面层特性实验研究，2007/01-2009/12，30万元，已结题，主持；
5. 中科院百人计划,2004年，工程热物理
代表性论文专著
1. Qu Xiao, Zhang Yanfeng*, Lu Xingen, Zhu Junqiang, Unsteady Wakes–Secondary Flow Interactions in a High-Lift LPT Cascade, Chinese Journal of Aeronautics, 2019.
2. Qu Xiao, Zhang Yanfeng*, Lu Xingen, Zhu Junqiang, Effect of Periodic Wakes and a Contoured Endwall on Secondary Flow in a High-Lift Low-Pressure Turbine Cascade at Low Reynolds Numbers, Computers and Fluids 190 (2019) 1–14.
3. Zhang, Yingjie, Lu, Xingen, Zhang, Yanfeng, Han Ge, Zhu, Junqiang, Parametric Study of Slotted Diffuser Effects on a Highly Loaded Centrifugal Compressor, Proc. IMechE Part A: J Power and Energy, 2019, DOI: 10.1177/0957650918824013.
4. Qu Xiao, Zhang Yanfeng*, Lu Xingen, Zhu Junqiang, Effects of Periodic Wakes on the Endwall Secondary Flow in High-lift Low-pressure Turbine Cascades at Low Reynolds Numbers, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part G Journal of Aerospace Engineering 2017, 233(1): 095441001773144.
5. Lu Xingen, Zhang Yanfeng*, Zhu Junqiang, Effects of Periodic Wakes on Boundary Layer Development on an Ultra-high-lift Low Pressure Turbine Airfoil，Proc. IMechE Part A: J Power and Energy, 2016, 231(1): 25-38.
6. Zhang Yanfeng, Lu Xingen*, Lei Zhijun, Zhu Junqiang, Parametric Studying of Low-Profile Vortex Generators Flow Control in an Aggressive Inter-Turbine Duct，Proc. IMechE Part A: J Power and Energy, 2015, 229(8): 849-861.
7. 朱俊强，黄国平，雷志军，航空发动机进排气系统气动热力学，科学出版社，520千字，2015.
奖励与荣誉
百人计划，2004年；
中国科学院杰出科技成就奖，突出贡献者，2018年；
新型布局斜流离心组合压气机设计方法，GF技术发明二等奖，2017年；
中国科学院科技成果转移转化特等奖，2015
招生信息
1-2名